Pranchas de Surf em carbono

[Kikosurf]

Gostava de saber, como se fazem as pranchas de surf em carbono, parece que é uma ideia nova que está a sair agora
CUMPS
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Só verdadeiramente conheces os teus limites quando os ultrapassas

[thefancho]

[S_o_B]

Não é uma ideia assim tão nova, vi um tipo na Costa faz uns dois anos ou mais com um longboard em fibra de carbono.
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Cumprimentos,
Sérgio B.

[dafonso]

[andrefaria]

mas quando dizem que sao(a prancha toda nao so os rails e deck) mais duras do que um automovel e mesmo verdade?

[Mugen2i]

[MoDaFoCa]

[Mugen2i]

O segredo do Kevlar nao sei, e sim sao materiais diferentes, as cores dos trés tambem sao diferentes, e patentiado pela Dupon.

Fibra de carbono é mais resistente que a de vidro e menos resistente que o Kevlar
todos eles sao moldados com resinas epoxy ou não.

A fim de ganhar maior resistencia, aplica-se pressão de vaco, este pode reduzir bastantes o seu tamanho (compressão), aumentando a sua resistencia varias vezes.

Até aqui penso que estamos de acordo.

As pranchas Aviso pelo que o Dafonso disse alguns modelos são ocos, nao acredito que consiga resistencia suficiente sem ser aplicada pressão de vaco.


Quanto ao SLR um dia destes vens ter comigo á Mercedes e eu mostro-to ao vivo e a cores varios SLR´s.
Todo o carro é em Kevlar menos as longarinas frontais.
Quando digo todo digo:
Chassi, este é mais resistente que todas as outras peças, chassi é formado por uma unica peça.
Capon, Guarda-lamas frontais (traseiros fazem parte do chassi), mala, portas, para-choques, resguardes inferiores, spoilers, aleron e muitas outras peças mais pequenas.
Boa relação peso/reistencia.

Aqui tambem penso que estamos de acordo
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http://mugen2i.blogspot.com/

[thefancho]

[MoDaFoCa]

[HOmac]

São muito caras mesmo ... Demasiado até ...

[Ananas]

Há umas da Js parabólicas que juntam o carbono com o kevlar. Não encontrei a imagem, o mais proximo foi isto

[amlap]

Oi Kiko,

Talvez queiras dar uma vista de olhos por aqui.
Não é uma prancha mas dá para teres uma ideia do que queres e ajuda a perceber um pouco da técnica.
Não é nada do outro mundo e teoricamente é simples. Basta quereres e teres força de vontade.
Este meu amigo Ross entendeu que havia de fazer uma pagaia de carbono e fez mesmo.
Como tudo na vida há pros e contras...sim também há contras.
Nem tudo é côr de rosa e não deves areditar em tudo o que leres.
Filtra toda a informação para fazeres uma análise imparcial tanto quanto passível.

São caras? Depende do ponto de vista do comprador e da carteira de cada um.

Fabricar estas pranchas tem o seu quê de difficuldade mão de obra especializada e materiais algo caro mas como te disse nada é impossível.

Espreita, espero que te dê alguma luz e te ajude a ajuizar um pouco sobre o tema.
http://www.blueheronkayaks.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1102

[Fanecas]

Essas JS têm alto aspecto...será que o futuro das pranchas nao passa por este tipo de material...?? pode ser uma pergunta estupida mas... ja agora alguem sabe a diferença de colocar o rails em carbon e nao no string??qual é a diferença da dinamica da prancha???

[Kikosurf]

alguem me podia dizer como e que eles trabalham o carbono
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Só verdadeiramente conheces os teus limites quando os ultrapassas

[Fanecas]

ja agora alguem tambem sabe o preço de uma firewire???e onde se vende em portugal??

[diogonascimento]

eu tenho tipo esta da JS pa venda

rails parabolicos em carbono

[Fanecas]

E qual é o preço??

[DiogoPedroso]

Alguem disse ai que era uma questao estetica da Fibra de carbono; tambem o foi ,nao percebo porque é que tem todas as pranchas que tenham "bocados" dessa fibra , tenham mossas principalmente a volta das mesmas.

Não vejo ganho nenhum em ter uma prancha com partes mais sensiveis e outras mais resistentes , é um contra senso daqueles....

Contudo , toda do mesmo material já é outra fruta , tal como mesma aplicação/camadas de fibra.

[andrefaria]

[amlap]

[amlap]

Esta metes no banco detrás do caro:
http://www.google.pt/imgres?imgurl=http://www.carbonfibergear.com/wp-content/uploads/2008/06/3-collapsible-carbon-fiber-surfboard.jpg&imgrefurl=http://www.carbonfibergear.com/c2-collapsible-carbon-fiber-surfboard/&h=295&w=468&sz=36&tbnid=WQwbPNoSbTf0FM:&tbnh=81&tbnw=128&prev=/images%3Fq%3Dcarbon%2Bfiber%2Bsurfboards&hl=pt-PT&usg=__6mbjNqXcmemLSlJDuxmaLGqEfzI=&ei=U2DbStmhEZO64Qa9hZz1Bg&sa=X&oi=image_result&resnum=5&ct=image&ved=0CCUQ9QEwBA

[Mugen2i]

amlap

Ando a estudar um extractor de pó e polvorisação de tinta suspensa no ar.
Não conheces ninguem que tenha feito algo do género?

Não encontro muita informação, até agora o mais funcional que encontrei é um esquema chamado aspiração por turbilhão.
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http://mugen2i.blogspot.com/

[DiogoPedroso]

[RPeixoto]

Boa noite a todos, faço aqui uma breve apresentação visto este ser o meu primeiro post aqui no Atitude. Chamo-me Ricardo Peixoto, sou da zona da Caparica, comecei em 1993 a fazer pranchas de surf para mim e alguns amigos parei de as fazer em 1998 devido ao meu trabalho na altura que era na área da construção naval e projecção de moldes para compósitos, voltei a construção de pranchas em 2002 a tempo inteiro mas para outra modalidade o KiteSurf onde pode aplicar todas as técnicas que tinha adquirido na construção naval e de algumas formações em compósitos que tive que tirar na altura, falo em pranchas de Kitesurf porque o que predomina na construção das mesmas é o carbono o Kevlar e a resina epoxi laminada a vácuo, de a uns anos para cá do kitesurf derivou a modalidade em ondas que já devem ter visto onde a prancha é praticamente igual as de surf mas com algumas diferenças a nível de reforços. Eu tenho usado o carbono nessas pranchas de surf e existe várias maneiras para o seu fabrico.
- Podem ser ocas como é o caso das AVISO, a sua construção é feita num molde com várias camadas de carbono e reforços em AIREX ou DIVINYCELL (Estes dois materiais são núcleos tipo PU mas muito mais resistente, façam uma pesquisa dessas marcas que ficam a saber que material consiste.) a laminação é feita a vácuo com tecidos de carbono pré-impregnados. Este tipo de construção nunca usei em pranchas devido ser muito dispendioso.
- Podem ser feitas como as pranchas convencionais e laminadas a carbono com ou sem vácuo, este tipo de construção já usei bastantes vezes neste caso eu prefiro a laminação a vácuo e resina epoxi (normalmente a laminação a vácuo em grandes áreas tem que ser em epoxi porque tem um tempo de gel mais prolongado). Mas não pensem que por ser uma prancha em carbono não faz mossas porque as faz também, embora o carbono seja mais resistente que o roving o bloco continua a ser o mesmo. E atenção ao que o amlap escreveu sobre as imitações que é verdade, existem tecidos roving tingidos de preto como também existe kevlar tingido.
- Podem ter os stringers parabólicos em carbono que é um processo de construção bastante trabalhoso, eu tenho uma prancha com parabólico em carbono sem stringer central a ser testada ainda não sei como se tem comportado porque está fora do pais. Kiko se é este tipo de construção que pretendes diz que eu posso dar-te umas dicas do seu processo.
Bem isto parece um testamento na volta perdi-me ai por alguma explicação se for o caso digam no que poder ajudar estou cá, este fórum está muito bom para quem quer construir a sua prancha pois tem algumas dicas que podem ajudar bastante não é como quando fiz a minha primeira havia pouca ou nenhuma informação e quem sabia fechava-se a sete chaves tinha-se que ser autodidacta, mas o importante é não desistir.
Abraço a todos.
Ricardo Peixoto