Registo: Mar 26, 2008 Mensagens: 5449 Local/Origem: Porto
Colocada: Qua, 19 Mai 2010 - 21:11 Assunto:
caparica_local escreveu:
mas diseste que as am2 mandam mais agua jonas
tu reparas na quantidade de agua que mandas nos roundhouses por exemplo?
Nas junções especialmente, sim, mandam.
Claro que não, especialmente porque dificilmente faço a manobra do rounhouse na espuma, com o mesmo power que bato na ultima junção, e quando cravo o rail, estou mais preocupado em completar a manobra do que na agua que mando. Já nos cutbacks não é assim tao dificil reparar, e foi disso que eu falei. _________________ Soul, Union, Respect , Freedom
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Colocada: Qua, 19 Mai 2010 - 22:06 Assunto:
jonasresas escreveu:
caparica_local escreveu:
mas diseste que as am2 mandam mais agua jonas
tu reparas na quantidade de agua que mandas nos roundhouses por exemplo?
Nas junções especialmente, sim, mandam.
Claro que não, especialmente porque dificilmente faço a manobra do rounhouse na espuma, com o mesmo power que bato na ultima junção, e quando cravo o rail, estou mais preocupado em completar a manobra do que na agua que mando. Já nos cutbacks não é assim tao dificil reparar, e foi disso que eu falei.
jonas,
se fizeres essas manobras todas que falas que fazes, eu pago-te uma prancesinha!!! _________________ www.kibersports.com
Para começar uma guerra o PM propina, o surfista dropina
Um conselho: experimenta! pede emprestado, vai aos test-drives da fcs. as quilhas é uma coisa mt complexa para se ser preciso. ja experimentei varias quilhas e posso dizer que quilhas do mesmo tamanho funcionam de forma completamente diferente. até as M7 e PC7 sao diferentes. bitaite paki bitaite pali - experimenta. quando te sentires bem, deixa-te estar. as vezes as mais simples (nada de prototipos e coisas assim) sao as que vao funcionar melhor contigo.
eu tenho 73 e ando na boa com m3 ou tamanho S. Fica aqui o reparo.
Mas tu Tas com uma 6´6, 19 e tal e 2´9 qualquer coisa. é mais pesadote
Isto das quilhas é giro, e muitas vezes psicologico. Eu com uns quantos anos de surf noto diferenças tão subtis entre quilhas que me são indiferentes lol Provavelmente ainda tenho muito que aprender, enquanto que outros notam logo estas diferenças.
Bom mas O que importa é andar pa frente
Depois ainda ha aqueles que leem o papel da fcs e um gajo pergunta, "entao curtes as quilhas?" e eles respondem o que está no papel, "yaya sao boas, andam mais no pocket e fazem viragens agressivas" _________________ 1 litro de petroleo extraido, transportado e refinado em gasolina custa cerca de 10 centimos . o resto são impostos e margens de lucro
Problem poor people?
Registo: Mar 26, 2008 Mensagens: 5449 Local/Origem: Porto
Colocada: Qua, 19 Mai 2010 - 22:52 Assunto:
banglentininkas escreveu:
jonasresas escreveu:
caparica_local escreveu:
mas diseste que as am2 mandam mais agua jonas
tu reparas na quantidade de agua que mandas nos roundhouses por exemplo?
Nas junções especialmente, sim, mandam.
Claro que não, especialmente porque dificilmente faço a manobra do rounhouse na espuma, com o mesmo power que bato na ultima junção, e quando cravo o rail, estou mais preocupado em completar a manobra do que na agua que mando. Já nos cutbacks não é assim tao dificil reparar, e foi disso que eu falei.
jonas,
se fizeres essas manobras todas que falas que fazes, eu pago-te uma prancesinha!!!
Nao sei o que é uma prancesinha, mas se a aposta for a uma francesinha, e a francesinha for do restaurante requinte em matosinhos, aceito e até te deixo tirar umas fotos, na condição de as mandares para mim depois.
Cutbacks até tu fazes, nao entendo o stress, manobras na junção... reentry's não tem muito que saber.
Nao ando paí aos laybacks e aos areos-360-com-tubo-na-junção, mas vai-se evoluindo, vai.
tu reparas na quantidade de agua que mandas nos roundhouses por exemplo?
Nas junções especialmente, sim, mandam.
Claro que não, especialmente porque dificilmente faço a manobra do rounhouse na espuma, com o mesmo power que bato na ultima junção, e quando cravo o rail, estou mais preocupado em completar a manobra do que na agua que mando. Já nos cutbacks não é assim tao dificil reparar, e foi disso que eu falei.
eu nas junçoes, quando bato nunca consigo ver a agua, pq olho para baixo e viro o corpo. _________________ Os sapos não foram feitos para serem engolidos.
tu reparas na quantidade de agua que mandas nos roundhouses por exemplo?
Nas junções especialmente, sim, mandam.
Claro que não, especialmente porque dificilmente faço a manobra do rounhouse na espuma, com o mesmo power que bato na ultima junção, e quando cravo o rail, estou mais preocupado em completar a manobra do que na agua que mando. Já nos cutbacks não é assim tao dificil reparar, e foi disso que eu falei.
jonas,
se fizeres essas manobras todas que falas que fazes, eu pago-te uma prancesinha!!!
podes tb me pagar uma entao. _________________ Os sapos não foram feitos para serem engolidos.
fabio sei que surfas por ofir correcto? quando tiveres lá um dia e vires um badocha de pranchao branco riscas amarelas diz...
em principio uma M serve para o que queres, mas as L não sao de se descartar!
se quiseres cenas novas diz que ainda a uns dias havia umas porreiras na Kiber nesse tamanho a 50 európios todas xpto... passa la e pergunta a quem sabe que te dão as dicas todas
Registo: Oct 08, 2009 Mensagens: 96 Local/Origem: Caparica
Colocada: Ter, 25 Mai 2010 - 22:11 Assunto:
Experimentar, tal como alguém disse, é o truque!
Os rótulos da FCS são indicativos, a partir daí vai do estilo de surf de cada um. Há quem goste de quilhas maiores para velocidade e há quem goste de quilhas pequenas para soltar mais. Arranjar o meio termo pode passar por outras características das quilhas que não o tamanho...
Eu meço 1,83 com 84Kg, uso umas Simon Anderson M para mar cavado e umas AM2 (M) para onda mais aberta, ou seja, fora das margens indicativas da FCS e estas são as minhas quilhas mágicas!
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